大連堆高車載重量大約是多少

大連堆高車，這些年來，工廠、高等院校和科學研究部門在發展叉車的事業中，都做了很多有益的工作。特別是一機部起重運輸機械研究所，對叉車行業的組織規劃、協調平衡、產品設計和科學研究等方面做了大量工作，收到了良好的效果。我國已經有了自己的叉車起重量系列，修訂了0.5噸至5噸內燃叉車標準，聯合進行了1至5噸內燃叉車的改進設計，叉車質量和性能有了很大的提高，整個叉車行業正穩定迅速地走向大治。

手動液壓搬運車俗稱地牛，是一種使用靈活，載重量大并且結實耐用的貨物搬運工具，經常配套托盤使用，是車間貨物、物流倉儲、家庭飯店商場必備的小型搬運工具。托盤的使用在靜態時基本可分為墊板用，堆垛和貨架使用，其承重要求依次遞增。托盤的承載性體現在靜載、動載和貨架承載三個方面。同一托盤的承載指數在此三方面依次遞減。根據托盤自身的結構，在使用上可分為單面或雙面使用，雙向進叉或四向進叉。

必須按規程操作手動堆高車，千萬不要超載使用，要知道手動堆高車多半以上的事故都是因為操作不規范引起，這是高效率作業的前提和基礎。手動液壓堆高車使用范圍廣泛，而且性價比很高，即便如此，我們也應當精心使用和維護保養，充分發揮大的優勢。堆高車主要起到了堆垛的作用，根據車型的不同所起升高度也是有區別的，如經濟款堆高車起升高度為1.6-3米、站架式電動堆高車起升高度為1.6-4.5米、前移式叉車48V起升高度為3-7.2米。

可按類型分為手動液壓堆高車、半電動堆高車以及全電動堆高車。不要只看外表，有時候不同廠家的搬運車產品外觀看起來都差不多，但質量卻不見得都一樣，尤其是一些內部零部件或易損件，相對來講，大廠家資質齊全，生產的搬運車產品更要靠譜一些，售后也更完善一些。

手動搬運車和電動搬運車、手動堆高車以及半電動堆高車的升高系統都是靠液壓油提升的，因此到了冬季，液壓油由于氣溫的變低，油的黏度相對變的厚一點，從而使搬運車在冬季作業前需利用不載貨把升降系統反復幾次工作，使液壓油缸里的油溫得一定的回溫，就和平時的正常工作一樣了。